Pod tym profilem artykuły i recenzje publikują autorzy Finlio.pl oraz inni redaktorzy lub goście niebędący stałymi autorami.
| Kapitalizacja rynkowa | $1,32 mld. | EBITDA | $2,27 mld. |
|---|---|---|---|
| Trading volume | 0 | P/BV (cena do wartości księgowej) | N/A |
| Roczna dywidenda na akcję | N/A | P/E (cena do zysku) | 22,18 |
| Stopa dywidendy | N/A | Zwrot z aktywów | 0,082 % |
| Przychód spółki | $8,5 mld. | Zwrotu z kapitału | 162,7 % |
| Zysk na akcję | $27,43 | Marża operacyjna | -6,1 % |
| Zysk na akcję (EPS) | -$2,43 | Marża zysku | -8,8 % |
| Wartość księgowa na akcję | -$1,47 | Wartość przedsiębiorstwa | $19,98 mld. |
Bieżący kwartał kończy się w dniu 19. 3. 2026 i nie wiadomo jeszcze, kiedy wyniki zostaną upublicznione. Oczekuje się, że zysk na akcję (EPS) wyniesie -$0,35 przy przychodach $1,97 mld..
Data rozpoczęcia działalności nie jest jeszcze znana.
| Oczekiwany | Rzeczywisty | Różnica | |
|---|---|---|---|
| Przychody | $8,86 mld. | N/A | N/A |
| Dochód | -$204,3 mln. | N/A | N/A |
| EPS | -$0,72 | N/A | N/A |
Rzeczywisty zysk na akcję wyniósł $0,1.
| Oczekiwany | Rzeczywisty | Różnica | |
|---|---|---|---|
| Przychody | N/A | $5,6 mld. | N/A |
| Dochód | N/A | $23,3 mln. | N/A |
| EPS | N/A | $0,1 | N/A |
Rzeczywisty zysk na akcję wyniósł -$0,65.
| Oczekiwany | Rzeczywisty | Różnica | |
|---|---|---|---|
| Przychody | N/A | $5,64 mld. | N/A |
| Dochód | N/A | -$150 mln. | N/A |
| EPS | N/A | -$0,65 | N/A |
Rzeczywisty zysk na akcję wyniósł $0,69.
| Oczekiwany | Rzeczywisty | Różnica | |
|---|---|---|---|
| Przychody | N/A | $5,93 mld. | N/A |
| Dochód | N/A | $158,6 mln. | N/A |
| EPS | N/A | $0,69 | N/A |
Rzeczywisty zysk na akcję wyniósł $1,59.
| Oczekiwany | Rzeczywisty | Różnica | |
|---|---|---|---|
| Przychody | N/A | $6,68 mld. | N/A |
| Dochód | N/A | $365,5 mln. | N/A |
| EPS | N/A | $1,59 | N/A |
Data rozpoczęcia działalności nie jest jeszcze znana.
| Oczekiwany | Rzeczywisty | Różnica | |
|---|---|---|---|
| Przychody | $1,97 mld. | N/A | N/A |
| Dochód | -$112,5 mln. | N/A | N/A |
| EPS | -$0,35 | N/A | N/A |
Rzeczywisty zysk na akcję wyniósł -$0,15.
| Oczekiwany | Rzeczywisty | Różnica | |
|---|---|---|---|
| Przychody | N/A | $2,45 mld. | N/A |
| Dochód | N/A | -$70 mln. | N/A |
| EPS | N/A | -$0,15 | N/A |
Rzeczywisty zysk na akcję wyniósł -$0,15.
| Oczekiwany | Rzeczywisty | Różnica | |
|---|---|---|---|
| Przychody | N/A | $2,54 mld. | N/A |
| Dochód | N/A | -$69 mln. | N/A |
| EPS | N/A | -$0,15 | N/A |
Rzeczywisty zysk na akcję wyniósł $0,15.
| Oczekiwany | Rzeczywisty | Różnica | |
|---|---|---|---|
| Przychody | N/A | $2,83 mld. | N/A |
| Dochód | N/A | $72 mln. | N/A |
| EPS | N/A | $0,15 | N/A |
Rzeczywisty zysk na akcję wyniósł $0,32.
| Oczekiwany | Rzeczywisty | Różnica | |
|---|---|---|---|
| Przychody | N/A | $3,12 mld. | N/A |
| Dochód | N/A | $149 mln. | N/A |
| EPS | N/A | $0,32 | N/A |
Hertz Global Holdings, Inc. to firma zajmująca się wynajmem samochodów. Mają dwie główne dziedziny działalności: wynajem samochodów w Ameryce i wynajem samochodów międzynarodowy. Oferują usługi wynajmu samochodów pod markami Hertz, Dollar i Thrifty w różnych lokalizacjach w Stanach Zjednoczonych, Afryce, Azji, Australii, Kanadzie, na Karaibach, w Europie, Ameryce Łacińskiej, na Bliskim Wschodzie i w Nowej Zelandii. Firma sprzedaje również samochody, a także prowadzi markę wynajmu samochodów Firefly oraz biznes car sharing Hertz 24/7 na rynkach międzynarodowych.
Hertz Global Holdings, Inc. została założona w 1918 roku i ma swoją siedzibę w Estero, na Florydzie. Firma jest jednym z największych na świecie dostawców usług wynajmu samochodów, obsługując klientów na całym świecie. Mają szeroką gamę samochodów do wynajęcia, w tym samochody osobowe, SUV-y, vany i samochody luksusowe. Firma oferuje również różne programy lojalnościowe i korporacyjne, aby zaspokoić różne potrzeby klientów.
Hertz Global Holdings, Inc. jest znana z wysokiej jakości usług wynajmu samochodów i szerokiej sieci lokalizacji na całym świecie. Mają długoletnie doświadczenie w branży i cieszą się uznaniem klientów za profesjonalizm i elastyczność. Firma stale inwestuje w rozwój swojej floty samochodowej, aby zapewnić klientom najnowsze modele i technologie.
Ponadto, Hertz Global Holdings, Inc. angażuje się w działalność społeczną i ekologiczną. Przeprowadzają różne inicjatywy związane z ochroną środowiska, takie jak programy redukcji emisji i inwestycje w samochody elektryczne. Firma również wspiera lokalne społeczności poprzez programy charytatywne i wolontariat.
Czy zastanawiasz się nad inwestowaniem w akcje Hertz? Skorzystaj z wygody i dostępności oferowanej przez brokerów giełdowych. Platformy te zapewniają bezproblemowe doświadczenie, pozwalając na zakup i sprzedaż akcji Hertz z łatwością.
Współpracując z renomowanymi firmami brokerskimi na giełdzie, takimi jak XTB, uzyskasz dostęp do aktualnych notowań i kursów akcji Hertz. Otwarcie konta jest szybkie i proste, a inwestowanie w akcje Hertz jest możliwe już po kilku minutach.
XTB to wiarygodny broker giełdowy w Polsce, który oferuje nie tylko przyjazne dla użytkownika interfejsy, ale również zapewnia cenne narzędzia i zasoby, które pomogą podejmować świadome decyzje inwestycyjne. Bez względu na to, czy jesteś doświadczonym inwestorem, czy dopiero zaczynasz, platforma XTB oferuje raporty badawcze, materiały edukacyjne i dostosowywalne portfele inwestycyjne, które odpowiadają Twoim potrzebom.
Skorzystaj z konkurencyjnych stawek prowizji, niskich wymagań dotyczących minimalnej wpłaty i możliwości dywersyfikacji swojego portfela inwestycyjnego za pomocą akcji Hertz. Monitoruj aktualne notowania i kursy akcji Hertz, aby podejmować świadome decyzje inwestycyjne.
Jeśli jesteś gotowy do inwestowania w akcje Hertz lub rozważasz inne możliwości inwestycyjne, polecamy sprawdzenie platformy XTB – renomowanego brokera giełdowego w Polsce. Rozpocznij swoją podróż ku potencjalnemu wzrostowi finansowemu, klikając tutaj, aby uzyskać więcej informacji o platformie XTB.
| Nazwa firmy | Hertz |
|---|---|
| Ticker | HTZ |
| Oficjalna strona internetowa | https://www.hertz.com/ |
|---|---|
| Data założenia | 1918 |
| Sektor | Przemysł |
| Branża | Drogi i koleje |
|
Dywidendy
|
|
| Wypłaca dywidendę | |
|---|---|
| Roczna dywidenda na akcję | N/A |
| Stopa dywidendy | N/A |
|
Przychody
|
|
| Przychód spółki | $8 504 000 000 |
|---|---|
| Zysk na akcję | $27,43 |
| Wzrost przychodów kwartalnie R/R | -0,6 % |
|
Wycena
|
|
| Kapitalizacja rynkowa | $1 315 038 454 |
|---|---|
| Wartość przedsiębiorstwa | $19 978 082 304 |
| P/BV (cena do wartości księgowej) | N/A |
| P/E (cena do zysku) | 22,18 |
| Oczekiwany P/E | 12,47 |
| Wartość księgowa na akcję | -$1,47 |
| Cena docelowa na Wall Street | $4,33 |
| Wartość przedsiębiorstwa w stosunku do przychodów | 2,35 |
| Wartość przedsiębiorstwa do EBITDA | 136,8 |
| Cena do przychodów | 0,15 |
|
Rentowność
|
|
| EBITDA | $2 274 000 000 |
|---|---|
| Marża operacyjna | -6,1 % |
| Marża zysku | -8,8 % |
| Zysk brutto | $1 180 000 000 |
| Zysk na akcję (EPS) | -$2,43 |
| Rozwodniony zysk na akcję (EPS) | -$2,43 |
| Oczekiwany EPS (w tym roku) | N/A |
| Oczekiwany EPS (następny rok) | N/A |
| Oczekiwany EPS (w tym kwartale) | N/A |
| Oczekiwany EPS (następny kwartał) | N/A |
| Wzrost zysków kwartalnie R/R | -0,59 % |
|
Wydajność
|
|
| Zwrot z aktywów | 0,082 % |
|---|---|
| Zwrotu z kapitału | 162,7 % |
|
Opinie analityków
|
|
| Ocena | N/A |
|---|---|
| Cena docelowa | N/A |
| Zdecydowane kupno | N/A |
| Kup | N/A |
| Trzymaj | N/A |
| Sprzedaj | N/A |
| Zdecydowane sprzedaj | N/A |
|
Podział
|
Pod tym profilem artykuły i recenzje publikują autorzy Finlio.pl oraz inni redaktorzy lub goście niebędący stałymi autorami.